Сеялка СЛС-12 для точного высева лука-севка

Сеялка СЛС-12 предназначена для точного высева лука-севка и рядового посева зубков чеснока на ровной гребневой и грядковой поверхности со схемой посева 15+55 см.

Устройство. Сеялка полунавесная, состоит из рамы 2 (рис. 31), бункера 4, высевающих аппаратов 3, механизма 1 передач, сошников 9, опорных колес 6 и 11, маркеров, механизма 5 подкатывания задних колес и редуктора.

Рама. Сеялка опирается на четыре самоустанавливающихся колеса. Поворотные стаканы передних колес закреплены при помощи тяги коробов в косынках рамы, а стаканы задних колес присоединены к ко¬сынкам рамы при помощи поводков механизма подкатывания колес.

Рама сварная, образована тремя брусьями (основным и двумя меньшего сечения), соединенными косынками. К основному (переднему) брусу прикреплены два направляющих устройства с фиксаторами для полуавтоматического присоединения сеялки к трактору. К основному брусу прикреплены маркер и кронштейны сошниковых секций. На два бруса меньшего сечения установлены семенной бункер и шесть спаренных высевающих аппаратов транспортерного типа с захватами для семян. К основному брусу рамы присоединены шесть литых кронштейнов для установки двухстрочных сошников.

Рис. 31. Технологическая схема сеялки СЛС-12.

К торцам основного бруса прикреплены подвижные кронштейны маркера, зафиксированные стопор­ными винтами. Для опускания и подъема маркеров предназначен гидроцилиндр из комплекта трактора,который устанавливают на основном брусе рамы.

Бункер. В передней стенке бункера штампосварной конструкции сделано шесть окон для поступ­ления лука-севка в приемный короб высевающего аппарата, а в задней — девять окон для выгрузки посев-, кого материала.

Высевающий аппарат. На раме сеялки за­креплено шесть высевающих аппаратов транспортер-" ' кого типа. Каждый аппарат состоит из приемного ко­роба и транспортерных цепей. На звеньях цепи через шаг закреплены специальные захваты (вилки). Рож­ки вилок имеют угол наклона к дну короба и угол развода (между рожками вилок). Каждая цепь наде­та на соответствующую звездочку приводного вала высевающих аппаратов и натяжную звездочку, за­крепленную в кронштейне нижнего бруса рамы. Для удержания луковиц в вилках после выхода их из зо­ны заполнения используют гибкий элемент, установ­ленный в сопроводительном кожухе. Гибкий элемент перемещается относительно вилок в зависимости от фракции лука-севка.

Механизм передач. Вал высевающих аппа­ратов приводится во вращение от синхронного ВОМ трактора через карданную передачу и редуктор. На входном валу редуктора можно устанавливать шесть сменных звездочек 2 = 8, 9, 10, 11, 12, 14.

С выходного вала редуктора посредством двух цепей вращение передается на приводные валы, на которые надеты ведущие звездочки транспортерных цепей.

Сошники. Между полозьями сошника закрепле­на пятка с асимметричным профилем. Впереди уста­новлен опорный каток с шиной атмосферного давле­ния. Изменяя положение катка относительно пятки, регулируют глубину заделки луковиц. Сзади на стой­ке полозьев расположены дисковые загортачи, регу­лируемые по ширине захвата, углу атаки и давлению па почву.

Опорные колеса. Сеялка СЛС-12 оснащена самоустанавливающимися колесами с пневматиче­скими шинами. В рабочем положении оси передних колес зафиксированы. Задние колеса прикреплены на поводках к косынкам рамы. Ось колеса устанавливают в косынках вилки и крепят к ним при помощи накла­док, гаек и шайб. На вертикальной оси вилки уста­новлен стакан с запрессованными чугунными втулка­ми. Вилка с колесом может поворачиваться в стакане относительно вертикальной оси на 360

Маркеры. У сеялки СЛС-12 маркеры дискового типа, раздвижные. Опускание и подъем маркеров гидрофицированы. Каждый маркер состоит из трубы, к которой приварена скоба для крепления рычага с тросами, и штанги с диском, шарнирно прикреплен­ной к брусу.

Рабочий процесс. В ходе работы сеялки крутящий момент от синхронного ВОМ трактора посредством карданной передачи, редуктора и цепной передачи со­общается валам высевающих аппаратов, приводящих в движение транспортерные цепи с захватами для се­мян.

При прохождении по неподвижному дну короба лишние луковицы скатываются в зону забора и в вил­ке остается по одной луковице. Луковицы, придержи­ваемые гибким элементом, по сопровождающему ко­жуху выносятся к зоне сброса, где под действием собственной массы падают в открытую борозду, обра­зованную сошником.

Маркер опускается на почву с незасеянной сторо­ны поля и делает борозду. При повторном проходе тракторист ведет трактор правым колесом по борозд­ке, образованной маркером. Этим обеспечивается не­обходимая ширина стыкового междурядья.

Подготовка к работе. При подготовке к работе проводят техническое обслуживание сеялки. Проверя­ют правильность установки высевающих аппаратов, затяжку крепежных деталей.

Устанавливают передние колеса в рабочее положе­ние: при работе на ровной поверхности упор вставля­ют в отверстие с отметкой 0 см и закрепляют болтами, а при работе на гребнях и грядках (в зависимости от их высоты) вставляют упор в отверстие с от­меткой соответственно 15, 20 или 25 см. Вилки колес фиксируют от поворотов в стакане рукоятками, шты­рем и шплинтом. Устанавливают задние колеса в ра­бочее положение.

Взаимное смещение венцов звездочек не должно превышать 2 мм, а прогиб цепей при нажатии усили­ем 100 Н должен быть не более 12 см.

Внутреннее давление в пневматических шинах ко­лес должно составлять 0,291 МПа. Проверяют и при необходимости регулируют осевое смещение колес в подшипниках.

При проверке установки транспортирующих цепей 1г коробов добиваются, чтобы вилки цепей не задева­ли за края прорезей в коробке, а рожки вилок не за­девали за стенки сопроводительных щитков и улавли­вателей потерь лука.

Проверяют правильность установки сошниковых секций, при необходимости устраняют задевание щек сошника за сопроводительный щиток и кронштейн натяжной звездочки.

Возможные неисправности. В процессе работы се­ялки могут возникнуть неисправности вследствие нарушения регулировок, выполнения технологического процесса. Наиболее характерные из них приведены в таблице 15.

Техническое обслуживание. Сеялку СЛС-12 обслу­живают в соответствии с ГОСТ 20793—86 «Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслу­живание».

Техническое обслуживание при под­готовке к работе. Очищают сеялку от консервационного смазочного материала, пыли и грязи. На входные валы редуктора устанавливают звездочки z = 8. Проверяют и подтягивают крепления сошников, колес, высевающих аппаратов.

Регулируют натяжение цепей и положение звездо­чек. Проверяют давление в шинах колес и при необхо­димости доводят его до 0,291 МПа. Регулируют осе­вое смещение в подшипниках колес. Проверяют правильность установки сошниковых секций.

Смазывают трущиеся поверхности сеялки. Проверяют и при необходимости подтягивают крепления сборочных единиц и механизмов.

Таблица 15. Возможные неисправности сеялки СЛС-12 и способы их устранения.

Ежесменное техническое обслужи­вание в процессе работы. Очищают сеялку от грязи, пыли и растительных остатков. В конце ра­бочего дня очищают бункеры и высевающие аппара­ты от остатков семян и проверяют чистоту захватов аппаратов.

Проверяют и при необходимости регулируют и под­тягивают крепления секций, опорных колес, механиз­ма передач, маркеров. При проверке правильности расстановки рабочих органов добиваются, чтобы от­клонение расстояния между секциями по бороздкам сошников не превышало ±2 см.

Проверяют натяжение цепей и давление в пневма­тических шинах колес, а также положение звездочек механизма передач.

Техническое обслуживание при под­готовке к хранению. Тщательно очищают се­ялку от пыли, грязи и растительных остатков.

Снимают втулочно-роликовые цепи, очищают и промывают в дизельном топливе, проваривают в те­чение 20 мин в горячем автоле при температуре 80... 90 °С или дизельном масле. Затем подвешивают цепи и в течение 20 мин масло стекает с них. Завершив этиработы, цепи покрывают консервационным смазочным материалом и сдают на склад при хранении сеялки на открытых площадках, а при хранении в закрыты . помещениях устанавливают на сеялку без натяжения.

Восстанавливают окраску, поврежденную во время работы, предварительно очистив и обезжирив поврежденные места.           

Разгружают все пружины и обрабатывают их антикоррозионным смазочным материалом. Все подшипники, венцы звездочек цепных передач, сошники и все резьбовые соединения покрывают антикоррозионным материалом.

Снимают тросы маркеров, протирают и смазывают антикоррозионным материалом. После очистки и обработки тросы свертывают в мотки, связываюи сдают на склад для хранения на стеллажах. Снима­ют гидроцилиндры, рукава высокого давления и кар данный вал. Гидроцилиндры тщательно очищают, промывают в дизельном топливе и просушивают. По­сле обработки карданный вал, гидроцилиндры и ру­кава высокого давления, свернутые в мотки, сдают на склад.

Давление в шинах пневматических колес доводят до 0,098 МП а.

Снимают сопроводительные элементы высевающих аппаратов и сдают на склад. Снимают опорные ко­леса сошников, очищают от пыли, растительных остат­ков, промывают теплой водой до полного удаления остатков грязи, просушивают и сдают на склад. При хранении в закрытом помещении оставляют опорные колеса сошников на сеялке. В этом случае сеялку ус­танавливают на подставки, а под сошники подкладывают доски. Просвет между пневматическими шина­ми колес и опорной поверхностью должен быть не менее 100 мм. При хранении сеялки на открытой пло­щадке шины колес покрывают светозащитным соста­вом.